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2011上半年我國工程起重機行業形勢及市場發展分

時間:2015-03-16 09:15 閱讀:1033 來源:互聯網

  1、我國工程起重機行業現狀分析
工程起重機主要包括汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、全地面起重機和隨車起重機等,由于具備了機動、靈活、作業半徑大等特點,廣泛應用于野外起重、搶險、倉庫、車站、碼頭及狹窄工地作業等。我國工程起重機行業經過風風雨雨的二十幾年的發展,取得了長足的進步,目前生產工程起重機的主要企業約30余家,其生產汽車起重機代表企業主要有:徐州重型機械有限公司、長沙中聯重科股份有限公司工程起重機分公司、特雷克斯長江起重機公司、北起多田野(北京)起重機有限公司、安徽柳工起重機有限公司、馬尼托瓦克東岳重工有限公司、泰安工程機械總廠、三一汽車起重機械有限公司等企業,汽車起重機的發展從早期的8t、12t、16t、32t等中小噸位,目前已擁有500t、1000t、1200t;生產履帶起重機代表企業主要有:徐州重型機械有限公司、長沙中聯重科股份有限公司工程起重機分公司、遼寧撫順挖重工機械制造股份有限公司等企業,以及新崛起的上海三一科技有限公司、安徽柳工起重機有限公司等企業,履帶起重機的發展從早期的25噸、40噸、50噸等中小噸以下產品,發展到已經能生產150t、160t、200t、250t、300t、350t、400t、450t、600t、900t、1000t、1250t、2000t、3200t、3600t履帶起重機.目前,上海三一科技自主研發制造的SCC86000TM(3600噸)履帶式起重機是全球最大的履帶式起重機產品。

2、上半年我國工程起重機行業市場銷售情況分析
 我國工程起重機行業經過對國外先進技術的消化吸收,市場經濟的錘煉,產品結構不斷優化,社會效益顯著提高。汽車起重機向智能化、大型化發展,全地面起重機和履帶起重機朝高附加值、特大型發展,隨車起重機往中大噸位滲透,擁有自主知識產權的全地面起重機已實現大批量生產。受鐵路運輸業、道路運輸業,基礎設施固定資產投資快速增長的拉動,2010年我國工程起重機行業發展勢頭良好,技術研發成效顯著,國內市場的需求強勁,出口市場明顯好轉,實現較高增長,2010年四大類工程起重機(汽車起重機、輪胎起重機、履帶式起重機和隨車起重機)銷售額近380億元,同比增長25%;利潤總額43億元,同比增長47%;銷量約4.3萬臺,同比增長30%。其中,汽車起重機銷售近3.5萬臺,占工程起重機總銷量的81%,同比增長28.4%,出口同比增長41.0%,分別占該類產品總銷量的比重為5.2%,履帶式起重機銷售1600臺,同比增長58%,隨車起重機銷售6000臺,同比增長30%。進入2011年,在多種因素的共同促進下,2011年上半年的工程起重機市場特點總體呈現出高開低走的態勢。產品銷售方面,1季度在去年工程起重機市場高熱的慣性作用下,銷售數字迅速躥高,3月份出現了銷量的歷史高點,銷售6860臺;隨后在2季度銷售數字連續迅速下降,到6月份僅銷售2718臺。從各噸位分布看,我國汽車起重機起重機產品結構不斷優化,中大噸位汽車起重機發展迅速,產品技術逐漸成熟,在市場中越來越受到廣大用戶的歡迎。小噸位的汽車起重機增長幅度減少,中、大噸位增長迅速,產品重心逐漸向50t?130t中大噸位發展,如2011年度1——7月份汽車起重機50噸—100噸實現銷售713臺,100噸以上銷售222臺。

  3、國內工程起重機技術及質量狀況分析
  (1)結構方面
“U”形吊臂的成型技術、多橋底盤技術、配重自裝卸技術、單缸插銷式全自動伸縮臂機構、履帶起重機的超起裝置、履帶架和吊臂自拆裝裝置等技術,已廣泛應用于中、大噸位起重機,先進技術的掌握為推動了國內工程起重機產品的技術進步,為我國大噸位起重機的搶占了國內外市場奠定了基礎。
(2)控制系統
目前大、中噸位的起重機的上車作業操作控制方式,較多的采用了用先導比例控制,通過先導比例手柄實現比例輸出、多種復合動作的無級調速,具有很好的微調性能,并使操作力及操作行程減小,大大降低了操作人員的勞動強度,更有效的提高了起重機作業的安全性、可靠性和作業效率。
 (3)安全裝置
目前起重機一般均配有完善的安全保護裝置,如全屏幕液晶顯示力矩限制器、高度限位器、防臂架后傾翻裝置、鋼絲繩過卷和過放報警裝置和水平儀等安全裝置,有效的控制了起重機的正確使用,預防了操作失誤或其它非正常使用帶來的災害,極大地提高了使用安全性。
 (4)人機對話功能
目前大噸位起重機上車操作室多采用大屏幕彩屏可顯示更多信息,包括各工況下的吊裝狀態參數、機構工作參數、故障診斷、報警提示,并具有吊裝工況選擇與模擬演示,較好地實現了人機對話功能,使操作者應用起來十分方便。
 (5)攝像監控系統的應用
目前大噸位起重機尤其是大噸位履帶起重機較多的采用了攝像監控,在操作室放置監視器進行實時監控。如:對卷揚機構、回轉機構尾部等主要機構進行實時監控,提高了工作時安全性。





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